Займ под залог авто – варианты решения

В нашу жизнь привычно вошли карточки и программы кредитования. Заработная плата и пенсии, стипендии и гонорары теперь сразу зачисляются на счет и лишь затем владелец сможет полноценно распоряжаться собственными средствами.

Кредит в финансовом учреждении

Сводить концы с концами не всегда удается, несмотря на наличие работы. Периодически закупается дорогостоящая бытовая техника или автомобиль, чтобы спокойно перемещаться по городу и выезжать на дачу.

Без кредитования становится явно не обойтись. Обращение в финансовое учреждение чревато ожиданием и сбором документации.

Потребуется подготовить паспорт, где особое внимание уделяется месту прописки. Временная регистрация вполне может послужить причиной для отказа.

Особое значение придают выплате налогов и страховкам. Полисы должны послужить наглядным подтверждением трудоустроенности.

Практически невозможно обратиться, если отсутствует работа. На последнем месте трудятся более полугода и предоставляют справку об официальном окладе, который не всегда совпадает с истинным.

Нужно подготовить выписки о доходах членов семьи, особенно при подаче на общих основаниях. Некоторые учреждения готовы сделать спецпредложение, повышая потолок лимита и снижая одновременно ставку. Однако ее размеры сегодня в среднем укладываются от 19 до 29 процентов.

Несмотря на объемный пакет документов, гарантии выдачи кредита никто не может дать. Отказ нередко связан с выборочным характером, несмотря на вполне надежную платежеспособность.

Займ в авто ломбарде

Выход из тупиковой ситуации все же имеется. Можно попробовать получить неплохой займ под залог авто, если есть собственная машина.

Автоломбарды сравнительно недавно появились в стране и практически сразу обрели поклонников. Предлагается быстро и без формальностей уладить щекотливый вопрос и выдать немалую сумму под залог автомобиля.

Основным документов фактически становятся паспорта автомобиля и владельца. Первый необходим для проведения элементарной проверки.

Следует убедиться в достаточной ликвидности и отсутствии серьезных проблем технического характера. Авто не должно находиться в угоне или быть под арестом после принятия судебного решения.

Сам владелец рассматривается в качестве заемщика. Произойдет проверка кредитной истории и выплат по другим займам. Правда это не становится решающим фактором и несколько подпорченная история не должна становится непреодолимой преградой.

Контактные сведения с места работы и проживания должны помочь наладить связь. Выдача средств говорит об отдаче, только в данном случае достаточно вносить проценты и лишь к концу срока выкупить назад машину.

Процентная ставка зависит от варианта использования. Если автомобиль останется у владельца, то процентная ставка должна вырасти. Риски всегда оплачиваются и это следует учитывать.

Временное пребывание в ломбарде оставит без железного коня. Плюсом становится снижением ставки вплоть до 5 процентов. Важно только соблюдать график и вносить средства в точно указанные сроки и без задержек.

В крайнем случае будет организована продажа машины. Ее реализуют на аукционе или через посредника, что даст возможность погасить долг и возвратить некоторую сумму бывшему владельцу.